值得注意的是，王贵亚【王贵亚，男，中国建设银行股份有限公司投资理财总监、总行投资银行部总经理，高级经济师，1984年7月安徽大学应用数学专业大学本科毕业，2005年1月获北京大学高级管理人员工商管理专业硕士学位。】在二审中对一审判决认定2010年下半年王贵亚收受卜某宝马【宝马汽车为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、M等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。】X5型汽车的事实提出异议。主要理由如下：(1)该车并非专供王贵亚使用；(2)王贵亚虽配有公车、家有私车，但由于车型限制，仍有借用越野型宝马车的合理需求；(3)王贵亚没有排他性的占有车辆，卜某公司及朋友同样大量使用该车，整体上仍属于有借有还，对该车并没有绝对支配权；(4)王贵亚在创立昊翔公司之前始终未与卜某达成收受车辆的合意；(5)王贵亚创立昊翔公司后，仍具有借用该车的合理事由，即使该时产生不想还车的想法，其做法与职务身份已没有关系，不应认定为受贿。但这些辩护意见未被二审法院采纳。
据卜某在一审供述：当时其购该车就是专门送给王贵亚的，一方面是感谢王贵亚之前在万达商业地产【万达商业，中国商业的旗舰，亚洲首富王健林的根本，在港股的表现却差强人意，最高价只到过78港币，而最低价却低到了31.10港币，不但跌破发行价，更是跌破净资产，市盈率才4.91倍，市净率才0.82，万达商业每股业绩6.62元，每股分红1.05元人民币，股息率达到3.07%。】二期私募项目、中投保项目、建银医疗等项目上的帮助，另一方面想通过送这辆汽车和王贵亚搞好关系，希望能够继续得到王贵亚的帮助，该车裸车价人民币【CNY，是人民币（Chinese Yuan）的代码，是ISO分配给中国的币种表示符号。】100万元多一点，连契税、保险和上牌费等113万元左右，车牌号是京N**，车辆的保养和保险都是由其公司支付直至2016年。
界面新闻记者查阅卜某公开资料，发现一篇卜某母校江西财经大学【江西财经大学（Jiangxi University of Finance and Economics）坐落于英雄城南昌市，是一所财政部、教育部、江西省人民政府共建，以经济、管理类学科为主，法、工、文、理、农、教育、哲学、历史、艺术等学科协调发展的高等财经学府。】网站刊登的优秀校友报道中提及，在资本一级市场方面，校友卜某在经济形势最为困难的2009年，成功发掘出中国最有价值的商业地产龙头公司——大连万达商业地产股份有限公司【万达商业地产股份有限公司在中国开业49座万达广场，持有物业面积903万平方米，计划到2015年开业120座万达广场，持有物业面积2400万平方米，成为全球排名第一的不动产企业。】，以1.5亿元投资大连万达1600万股。目前该部分股权市值已超过5亿元。该文章的刊登日期为2015年5月。
公开资料显示，王贵亚在加入万达之前，曾主导了建行资金对万达商业地产的两次战略投资，自己也曾代表建银国际【建银国际（控股）有限公司（建银国际）成立于2004年，是中国建设银行股份有限公司（「建设银行」）旗下的全资附属投资银行旗舰，代表建设银行对外开展多元化的投资银行业务，注册资本6.01亿美元。】出任万达董事。
2008年末，万达集团【万达集团（大连万达集团股份有限公司）创立于1988年，形成商业、文化、网络、金融四大产业集团，2017年位列《财富》世界500强380名。】出现了一个不可忽视的变动。万达集团将其持有的万达商业地产的9000万股转让给建银国际资本管理(天津)有限公司，股权占比达到了5%。建银国际由此成为万达商业地产的基石投资者。这一时期的建银国际的董事长正是王贵亚。2007年1月，担任建行投资银行部总经理的王贵亚兼任建银国际(控股)有限公司的董事长，任期至2010年8月。
为推进上市，2009年7月，万达集团又启动了40亿元的第二轮募资，建银国际、华控产业投资基金等机构参与认购。资料显示，截至2011年年底，万达地产前三大股东分别为万达集团、王健林、建银国际资本管理(天津)有限公司，持股比例分别为53.533%、8.594%、5.782%。
（文章来源：界面新闻）